Sunday, October 27, 2013
VW XL1 Das Ein Liter Auto
- hört sich unwahrscheinlich an, also haben wirs mal berechnet:
10 Liter-Tank, 550 km Reichweite, Akku für 35 km
550 km - 35 km = 515 km
10l : 515km * 100 = 1,94 l/100km
Naja entweder haben wir uns verrechnet oder VW, aber egal, seien wir mal nicht so pingelig, 1,9 Liter hören sich auch schon gut an.
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Die Maße und die Form:
Er wird ungefähr so groß sein wie der VW Polo,
3.88 Meter lang,
1,66 Meter breit/dünn und (nur)
1,15 Meter "hoch".
Er wiegt nur 765 Kilogramm, zum Vergleich, der VW Polo wiegt ganze
Er hat Flügeltüren zum bequemeren und besseren Ein-und Aussteigen. Außerdem wird bei dem neuen, anders als beim Vorgänger, nicht mehr hintereinander, sondern nebeneinander gesessen.
Hightech - Leichtbau perfektioniert die Aerodynamik und das ohnehin sehr futuristisch Aussehende Design.
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Der Motor Verbaut wird ein 2-Zylinder TDI Motor mit 48 PS, ein Elektro-Motor mit 27 PS, ein
Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und eine Lithium-Ionen "Akku", mit dem man 35 km weit fahren kann.
Der eben genannte Akku lädt sich außerdem beim Bremsen durch Bremsenergierückgewinnung wieder selbst auf.
Somit soll der XL1 nur noch 24 Gramm CO2 pro gefahrenen Kilometer ausstoßen.
Ein halbierter Dieseltank (1,6 l), also 0,8 l soll die Passagiere, laut VW, ganze 550 km weit kommen.
In 11,9 Sekunden schafft es das Hybrid-Auto auf 100 Stundenkilometer.
170 km/h soll die Höchstgeschwindigkeit laut VW betragen.
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Wann kommt er in Serie?
Laut VW ist er schon "FAST" Serienreif, aber ein genaues Datum, bzw. Jahr steht noch nicht fest.
Wir werden euch auf dem laufenden Halten.
Der Preis
Der Preis ist ebenso unbekannt.
